Пресс-центр

Контроль расхода топлива на ледоколе «Капитан Драницын»

Ледокол «Капитан Драницын»
12.01.2015 



В декабре 2014 г. специалисты группы компаний "Технодар" закончили работы по внедрению системы контроля расхода топлива на ледоколе "Капитан Драницын" (порт Мурманск), принадлежащем ФГУП "Росморпорт".

В рамках разработанного проекта все судовые потребители топлива (дизель-компрессоры, котлы, главные и вспомогательные дизель-генераторы) оснащены топливными расходомерами и трансформаторами тока, а гребные валы - датчиками оборотов. В общей сложности с помощью системы контроля фиксируется около 100 различных параметров работы судна (расход топлива, мощность электродвигателей, работа гребных валов и других механизмов).

Вся информация о работе основных узлов ледокола за любой период времени отображается в программе BoatWatch в виде треков, отчетов и графиков и доступна для анализа руководству и диспетчерам предприятия.

По окончанию монтажных работ внедренный проект прошел освидетельствование Российского морского регистра судоходства. Освидетельствованием установлено: «Система контроля расхода топлива и мониторинга работы судна установлена согласно проектной технической документации, разработанной ООО «ТД Технодар», одобренной Балтийским филиалом РС. Работы выполнены ООО «ТД Технодар». После монтажа на судне оборудование осмотрено, проверено в действии и найдено соответствующим применимым требованиям Правил РС.». По результатам испытаний система допущена к эксплуатации.


Капитан Драницын - дизельный ледокол типа "Капитан Сорокин". Построен в 1980 году в Финляндии. Назван в честь полярника и капитана советского арктического флота Германа Васильевича Драницына. Предназначен для работы в арктических морях, в летний период осуществляет регулярные туристические плавания в Арктику.

Основные характеристики:

  • Валовая вместимость: 12919 МК-1969 
  • Чистая вместимость: 3876 МК-1969 
  • Дедвейт: 4515 тонн
  • Водоизмещение: 15 тысяч тонн 
  • Длина: 129 м
  • Ширина: 26,5 м
  • Высота борта: 12,3 м 
  • Осадка (м): 8,5 м
  • Скорость: 19 узлов
  • Экипаж 60 человек
  • Пассажировместимость: 100 человек
  • Мощность: 24000 лошадиных сил.
  • Ледовый класс KM * LL3 A2

Механизмы:

  • Количество и мощность главного двигателя: 6 * 3040
  • Марка главного двигателя: 9ZL 40/48
  • Количество и мощность гребных электродвигателей (кВт каждого): 3 * 5400
  • Количество и тип движителя: 3 (Винт фиксированного шага со съемными лопастями)
  • Количество лопастей: 4
  • Количество и мощность генераторов (кВт каждого): 5 * 769