Пресс-центр

Справочная информация


Можно ли подключить к СКРТ два бака?

Можно ли подключить к СКРТ два бака?

При подключении 2-х баков можно выделить 3 случая: 1. Датчик находится в одном баке, баки постоянно соединены между собой. Установка возможна, если соединительная трубка имеет большой диаметр и не имеет крана. В этом случае 2 бака рассматриваются как один. 2. Датчик находится в одном баке, соединительная трубка тонкая и (или) имеет кран. Установка нецелесообразна, т.к. заправки и сливы по баку без датчика не будут видны. 3. Два бака имеют собственные датчики и не соединяются между собой. Установка возможна, Менеджер будет видеть сумму топлива в 2-х баках. Однако, точность определения расхода по 2-м бакам низка и такое подключение не рекомендуем.


При эксплуатации СКРТ обнаружилось, что показания расхода топлива по поплавку значительно отличаются от показаний датчика ДРТ. Кто из них ошибается?

При эксплуатации СКРТ обнаружилось, что показания расхода топлива по поплавку значительно отличаются от показаний датчика ДРТ. Кто из них ошибается?

Точнее и стабильнее показания датчика ДРТ, расход “по поплавку “ приводится как справочный и для контроля работоспособности датчика уровня топлива. В системе СКРТ есть важные параметры, завязанные на датчик уровня – объем заправок и сливов, запас хода и т.д. Однако цифры расхода топлива может дать только датчик на топливной магистрали - ДРТ. В Вашем случае, вероятно вышел из строя датчик уровня топлива, его нужно заменить и провести повторную тарировку бака.


Можно ли применить СКРТ для учета расхода топлива дизелями в стационарных условиях (дизель-электростанция), имеющих большие топливные баки?

Можно ли применить СКРТ для учета расхода топлива дизелями в стационарных условиях (дизель-электростанция), имеющих большие топливные баки?

Можно, с учетом того, что в регистраторе СКРТ установлено ограничение по объему бака – 1000 л.