Каталог

Оборудование  


CONTOIL VZР – расходомер без цифрового дисплея

CONTOIL VZР – расходомер без цифрового дисплея

Расходомеры без цифрового дисплея, с импульсным выходом нового поколения. Индикация измеренного значения производится на удалённом двуполостном жидкокристаллическом дисплее VZD CU или, , при подключении к системе GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта – на ПК управляющей компании.


Использование счётчиков vzd и vzp

 
Счётчики жидкого топлива серии VZD обычно применяются для измерения расхода дизельного топлива (мазута, печного топлива) в горелках, дизельных генераторах, на автотранспорте, судах, локомотивах и т.д. Счётчики используются для всех видов двигателей, мощность которых, как правило, не превышает 1000 л.с. (там, где поток топлива в магистралях находится в диапазоне от 1 до 240 л/ч).
Легкость учёта топлива достигается простотой и функциональностью конструкции расходомера. Работа счётчиков основана на волюметрическом принципе измерения (движение мерного стакана в камере латунного корпуса). Прибор работает от батарейки, установленной внутри. Батарейка раcсчитана на работу в течении 5 лет. Смена батарейки не требует специальных знаний и инструментов, может производиться непосредственно пользователем. Потеря давления внутри прибора не превышает 0,17 бар в номинальном режиме, что позволяет использовать счётчик топлива в безнапорных системах, т.е. там, где топливо подаётся самотёком. При работе прибора в области максимальных расходов потери давления растут и могут составлять 0,4 бар.
 
Счётчик компактный, легко и удобно монтируется, не требует дополнительного обслуживания. Расходомер серии VZD подходит для горизонтального, вертикального и наклонного монтажа. Счётчики топлива с жидкокристаллическим цифровым индикатором представляют собой дюралевый корпус с двустрочным ЖК-табло и двумя кнопками управления, счётчики без индикации, имеют только внешний кабель (импульсный выход с электронной платы расходомера).
Чем приборы серии VZD отличаются от моделей VZO? Во-первых, функционалом использования. Теперь счётчик топлива представляет не только общий расход, но и моментальный текущий расход, а также обнуляемый расход, позволяя тем самым считывать данные за час/смену/неделю... В конструкции прибора предусмотрен температурный датчик, что позволяет оценивать температуру топлива и вводить температурную компенсацию. Счетчик представляет данные о времени работы двигателя, а также времени работы двигателя в разных режимах. Во-вторых, отсутствием "дребезга" импульсного сигнала, иногда возникавшего при определённых условиях на модели vzo oem. В-третьих, счётчики топлива имеют более высокий класс пыле-влагостойкости - IP66. Теперь прибор не боится мытья под давлением! На расходомеры серии vzp установлены предохранительные фильтры новой конструкции (поверхность сетки увеличина почти в 4 раза), что позволяет приборам работать даже при сильно забитом фильтрующем элементе.
 
Технические характеристики:
 
 
Единица измерения
VZD 4
VZP 4
VZD 8
VZP 8
Номинальный диаметр
мм
4
4
4
8
Монтажная резьба
 
M14х1,5
M14х1,5
M14х1,5
M14х1,5
Номинальное давление
бар
25
25
32
25
Макс/мин температура
0С
60/-30
60/-30
60/-30
60/-30
Максим. расход, Qmax (пиковое)
л/ч
80 (100)
80 (100)
200 (240)
200 (240)
Длительный расход, Qn
л/ч
50
50
135
135
Миним. расход, Qmin
л/ч
1
1
4
4
Начало срабатывания
л/ч
0,4
0,4
1,6
1,6
Максим. погрешность измерения
% от факт. значения
±1
±1
±1
±1
.                                       .                                          .                                       
 
Для представления результатов измерений на расстоянии от счётчиков топлива vzp, предлагается использовать локальный дисплей VZD CU. Дисплей VZD CU принимает импульсы с датчика расхода топлива и может устанавливаться, например, в кабине авторатнспортного средства, в судовой рубке, в приборной панели системы управления котельным оборудованием и т.д.